本日
今日はワクワクする話がふたつありました。
詳細は後日で。
この週末は台風で各地でイベントレースが中止延期になりましたね。
予定をしていた小豆島DSも延期でダラダラと週末を過してまいました。
で、気合いを入れ直す月曜日にニュースです。
4/3に東日本大震災の影響で開催を延期してました、
OFFICE ACTION JECLites in PLAZASAKASHITA
が、7/31に開催決定しました!
エントリーも受け付けてます。
もちろん今回もこのレースをプロデュースさせてもらい、皆さんに楽しんでもらえるレースを作りたいと思います。
暑い時期での開催ですが、オンタイムレースしかも簡易オンタイムは、途中休憩できるように時間もやさしくしますので大丈夫ですよ。
こまめにLitesブログも更新して行きますので、ぜひよろしくお願いします。
残念。
台風で大雨の可能性、帰りのフェリーが動かないかもしれないって事で、小豆島デュアルスポーツが延期決定!
残念。
FANTIC楽しみやったのに。
あー残念。
でも、延期なんで次回に期待します。
あー週末ひま。バイクもない。
今週末は待ちに待ったデュアルスポーツ小豆島!
バイクはこれ↓
FANTIC NEWモデルの2ストをお借りして二日間みっちりのんびり小豆島を走りまわりたいと思います。
参加のみなさん、なんとルート上でこのバイク試乗してもらえますので声かけてくださいね。
天気良くなれ!
JNCC鈴蘭の会場で、アニマルハウス主催のチャリティフォトセッションに密かに参加してきました。
参加者が少なくてチャリティ要素は不足でしたが、プロのカメラマンにちゃんと撮ってもらえてチャリティになるなんて、こんないい企画ないと思うのですが、なぜに参加者少ない…
で、本日写真が納品されました。
モデルは悪いのに、いい感じに撮ってもらえてるでしょ。
レース中の写真も良いですが、自分のイメージ通りに写真を撮ってもらえるので最高の記念になりました。
第1回は終わりましたが、オレもワタシもってなればまた開催してくれると思いますので、どんどんアニマルハウスにコンタクトしてみましょう!
って事で、早速ブログバックに使用。
記事が読みにくいのは気にしない…
2012年のKTMSX(モトクロス車)シリーズがでた。
2011年から4ストモデルだけリンク付いてたけど、2012年からはSX(モトクロス車)は全車リンクついとるね。
やっぱりリンクレスの突き上げる挙動ってモトクロスではあかんのやろね。
ちなみにEXC(エンデューロ)シリーズは、2012年もリンクレス。
エンデューロでは、丸太やステアケース越えることがあるので、下の出っ張りがない方が絶対いい。しかもリンクレス独自の突き上げで、ウッズの根っこなんか勝手に越えてくれる。それにメンテも簡単ってのが、自分で整備して乗り倒すにはうれしいしね。
デメリットは、下りのギャップとか不意のギャップで、リアサスのフルパワーでぶっ飛ばされるくらい。常に踏ん張ってたら大丈夫やけど。
この2年リンクレスのSX使ってたけど、サス以外でも全てのパッケージがエンデューロ用にセットアップされているEXCが一番良いのではないかって考えてます。
てか、早く2012年乗ってみたいなー。
写真:KATSUさんとから
今年に入って始めたダイエットトレーニングの効果が楽しみだった、今回のJNCC鈴蘭。
で、腕上がりもひどくなく、後半集中力不足でミスが増えたけど、以前の様にタレ無くなり効果ありな感じ。
ただ、LAPタイムみたら一目瞭然、スピード遅すぎ。結果もAクラスに負けているし…
もっともっと速くなるように練習しないと、上位争いに入れないJNCC。
課題はスピード!これしか無い。
後は地道に積み上げてもっと勝負できるようにして行くぞ!
と、思ったJNCC鈴蘭でした。
で、次のJNCC爺ガ岳は本日20:00受付開始ですよ。
人気なコースなんですぐに定員になるかも?
でもね、土曜日にはJECもありますよ。
オンタイム出たことないって言うJNCCファンのみなさん
せっかく爺ガ岳まで行くのでダブルで楽しんじゃいましょう。
昨日の続きとその続き…ガレガレガレガレガレガレガレ
厳しいそう。メキシコのガレも永遠と続いたなー
ずっとメキシカンロック(橋幸夫)歌って走ってましたが…
で、
今日は仕事終わったら積み込みして、JNCC鈴蘭に出発です。
3月の怪我完璧に治ってないけど、レースが楽しみで仕方ない。
って事で、現地でお会いするみなさんよろしくお願いします!
この動画オンタイムエンデューロの雰囲気がよくわかる。
最初エンジンかけてルートの市街地を抜け、タイム計測(テスト)に入り、またルート、テストへ
ルートは指定時間までに行けば良いだけなので、抜きつ抜かれすもなく、コースもシングルトラックで難しく、油断するとマシンを壊してしまう。
ちなみに500台近く走るISDEでもびっくりするような狭いルートがあったりします。
逆にテストは、エクストリーム以外開け開けで走れるようなとこが多い。
このメリハリがオンタイムエンデューロの魅力でもあると思う。
チャンプ小池田選手が試走してる、今週末のJNCC鈴蘭のコース映像。
ダートフリークさんが販売してるカメラ「CONTOUR」が使われてるけど
GPS内蔵で地図と連動して見られるのがすごい便利。
JNCCではレース前に試走映像をアップするそうなんでコースの
イメージ出来ていいっすね。
しかし鈴蘭コースはガレててアップダウンもあり難しそう。
もの凄いストレートもあるけど水切り注意って感じですね。
雨が続いてるので、コンディションが気になるけど全力で走るのみ!