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2010年6月21日 (月)

４５０

４５０
残念なエンジン部品。

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コメント

>ＦＣ＃124 父さん
走ると気持ちいいのですが、バイクにはほんと厳しいコースですね。
息子さんこの前見かけましたが、かなり身長高くなりましたね。未来のEDライダーに期待しています。

投稿: 4c | 2010年6月24日 (木) 08:02

あのコースはエンジンにつらいですね。うちのＫＸ８５も６周した後、戻って来ませんでした･･･。冷却水切れ。いい感じだったので残念です。また次回頑張りましょう！

投稿: ＦＣ＃124 父 | 2010年6月23日 (水) 23:14

少々水が減っても普通に走る分には問題ないのがほとんどだけど
ヨンゴー＋SX＋連続高負荷のレースでいってしもーた感じかな
残念なことです

投稿: かわ | 2010年6月22日 (火) 11:39

皆様
残念でしょ。
原因は自分にあります。
オーバーヒートで水が吹いてるのを分かっていながらそのまま走り、水がなくなり、ピストンリングが熱で終わり、圧縮抜けでオイルが吹きなくなり、カムチェーンガイドが溶けて粉々になり、カムチェーンが暴れてすごい音がした時点でようやく異常に気がつきました。
内部のパーツはすべて焼きが入り再利用不可、部品代だけでも相当な金額がかかるので、再起を断念しました。
冷静にピットで水を補給していれば問題なかったのですが…
さようならよんごー…

投稿: 4c | 2010年6月22日 (火) 08:04

チェーンテンショナーの戻り不良で
カムチェーン切れ→あぼーん？

投稿: かわ | 2010年6月22日 (火) 01:26

ばらばらに砕けているのはカムチェーンガイドすか？(T_T)

投稿: スケテツ | 2010年6月21日 (月) 22:36

(´；ω；｀)ｳｳ･･･さようなら４５０ＳＸ

投稿: イシゲ | 2010年6月21日 (月) 21:27

原因は何だったの？
教えて下さい。

投稿: ブラックＲＭＸ | 2010年6月21日 (月) 20:47

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