2010年へ

今年もあと７時間。全日本エンデューロはベストシーズンとなりましたが、ＪＮＣＣがほんと情けないシーズンでした。
2010年はオマケ付きぶっといエキパイのバイクで絶対活躍しますので、良ければまた応援宜しくお願いします！
速く強くなりてー！
って事で、一年間お付き合いありがとうございました。
良いお年をお迎えください。

さっ年越し整備しよ。

忙しいぞ！

今年も残り僅か。
本日で仕事は終了。で、今から昼クライム

んで、明日は阪下に走り納めに行って、夕方からは某極悪グループの忘年会に行きます。
年末年始は男の４５０が来たのでセットアップ(主にZETA祭り)して、３日か４日に慣らしに行きたいな。

ッテ感じでバタバタしてます。

あっ年明けはパリダカはじまる、今年は池町兄貴が４輪で出場なのでカブリツキです。

コストレ

今日は愛知県の南米地区でコストレ。

コース図

昼休みにMTBで走ってるコース。

公園墓地から名神脇までが1分シングルトラックダウン昼。

所要時間２０分弱。距離は５km弱かな。

上りが多いので心拍上がりまくりです。

来年はもう少し距離を伸ばそっと。

続きを読む "コース図"

さよなら

東京。
２大編集長と社長お世話になりありがとうございました。

最終目的地

到着。

ビックさん

寝ない！

もんじゃ焼き

初めて食った。
旨い

東京。

すげー某場所。都会だべ。

編集長

２大編集長と木更津に到着。

トリップ

高熱出してるちびを見捨て旅に出ます。朝、マメが潰れて痛いって言うたら、ちびがアンパンマン絆創膏をくれたけど、冷静に考えて恥ずかしい汚っさんです。

オフロードサミット

ヨーロッパ帰りの人と、いつもの熱い人ともつ食らう。ヨーロッパ帰りの人も熱いって事が判明。
素晴らしい集まりだったでっせ。

筋肉痛

筋肉痛な時は無理やり体動かして筋肉痛をかぶせると治ります。写真は昼クライム最後の心臓破りの坂。もがきまくりで吐きそう。

アクションエンデューロ最終戦

毎年恒例最終戦の丸太祭り。
ギャラリーさんも楽しんでもらえたかな？
スタートから一番で良い年末の締めくくりができました。

今日のバブルマン

満面の笑みで繰り上げ５位ですが、上にまだ４人もいます。

丸太祭り

仕込み中。丸太だけちゃいまっせ。

マーキング

しとけば、組み付け簡単。

整備

新車なのに誰も気が付いてくれない。さすがにマディ率８割だとすぐガサガサになりますわ。
で、今日はバルブクリアランスの調整。ＫＴＭは新しいうちはクリアランスが広がっちゃうんす。すぐに落ち着いて調整不要になるんすが。少し前まではカムシャフトなんか全く外せなかったのに今では楽勝です。成長したな自分。

登るだけでは飽きたらず

段差ジャンプで前転メイクな同僚。

で、こんな感じの

シングルトラック下って昼休み終了。

登頂

天気良くて最高！

昼クライム

この山を自転車で登る昼休み

今シーズンSXFを使って…

今シーズンは初めてエンデューロモデルのEXCではなく、モトクロスモデルのSXFを使用してレースを走ったんですが、エンデューロなのになぜSXFを使用したか、主な理由をマシン選びの参考になればと思い紹介します。

続きを読む "今シーズンSXFを使って…"