神頼み

来シーズン頼んまっせ、八坂はん。

チビの七五三に来たのに自分の事ばっか。

ありがとうございました！

一昨日のAAGPで今シーズン終了。

AAGPの結果は15番手と最悪でしたが、途中の内容はそんなに悪くなかったので反省しつつ良い事だけ残しさっさと忘れて前向きに来シーズンにつなげます。

で、簡単に今シーズンのまとめを…

まず全日本エンデューロ(JEC)では絶好調で、開幕のDAY2から3番以内のリザルトでランキング3番手まで上がれた。JECレースフォーマットのオンタイムが本当に楽しくて、以前よりリラックスして走れるようになったのが良かったのかな。テストとルートのメリハリが上手くいきテストでは最後の一秒まで攻めきる姿勢が結果に現れ本当に良いシーズンだった。

それからJNCC。今年は悪すぎ。開幕のパンゲアはまぁまぁな出足だったけど、広島でマディに負けてノーポイント。その後もリズムに乗れずトップ10にすら入れず散々な結果。何が悪いのか分からないままレースを消化してしまい、ランキング10番手とこちらはフル参戦から初のシングルゼッケン落ちで最悪の結果となった。

そんな感じの極端な結果に終わった2009年のレースだったけど、来期はJECではさらに上を目指し、JNCCでもゼッタイに上がって復活します！

今シーズン応援いただいたみなさん、スポンサーさま、それとレースを理解してくれる家族、本当にありがとうございました。

あっと言う間に34才っていい年になったけど、年々やる気と向上心は上がってきてるので来シーズンもぜひ応援宜しくお願いします。

※写真：オフパラから

続きを読む "ありがとうございました！"

リザルト

今年はダメだ。

バブルマン

がんばってます。ちょっと遅れてますが…

猿山より

ファンクラススタート

明日はがんばる

この人家庭的な一面を出してます。

到着

チーズナッツにトゥーチャック。
今回はヒゲの汚っさんと一緒なんでちと寝れました。

ビックタンクマガジン

１１月号表紙は吉川さんです。(表紙の写真はフリーライド編集長です)
まだビックタンクマガジンを読んでない人はすぐに定期購読しましょう！
で、凄く嬉しいです、ビックさんあざーす！

五分

またこのシトと良い練習ができた。今日の勝負は勝ち気味の五分でした！

寒い

今日は生駒で慣らし練習。風が強くて寒いけど、ＤＦＧのインナーシャツでぬくぬくです。

サンゴーマル

KTM350SX-Fがミラノショーで発表されたです。
ここででっかい画像みれます

で、↑これはファクトリーマシンみたいだけど
市販車も、ほぼこのまま出てくるでしょうね。

350ｃｃ　インジェクション　セルスターター　リンクサス
2011はこれしかないでしょ。

って、9年もリンクレスに乗ってきたので、リンク付き乗れるか心配。

EXCシリーズは、いつも一年遅れるから2012からかな。
エンデューロライダーとしてはヘッドライトマスクのnewデザインがキニナル…

くそー

T1惨敗で凹んでました。イベントは大盛況でしたよ。

遅れましたが、太一くんスタッフ関係者の皆さんお疲れさまでした。

んで太一くん、今回エンデューロのために時間を作ってくれてほんとにありがとう。

そんな大事なイベントで、情けない走りしかできず悔しいし申し訳ない。

つぎがあれば必ずリベンジするぞ！


で、タイムアタックはこんな感じ↓

※太一くんブログより

もういっちょ、ヒルクライムはこんな感じでしたが…↓

※Bubblogから

オチはつづきから…

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明日はT1

11/3　T1の日です。

なかなか観られないトライアルのトップに走りを見るだけでも面白いし、ダートフリークの出店なんかもありますのでお買い得があるかも？
おまけにエンデューロライダーの悲惨な姿もみられるかも。

ぜひ、明日は奈良桜井市「Wish Hils」へお出かけください。

てか、太一さん箱汚い↓