« 生駒 | トップページ | パンゲア参戦の方へ… »

2009年3月10日 (火)

パンゲアで…

今シーズンもお世話になる、ウランマーキングさんからレース車のデザインがキタ!
めちゃくちゃ良い感じであります。最高のマシンになってしまいます。
しかも拘りぬいた素材「コアプロテクト」で出来上がってくるので貼るのが簡単、そんでかんたんには剥れないので助かります!
ドーンとデザインお見せしたいのですが、ちょっとだけ↓

7

全体はパンゲア淡路で大公開!←なぜ?(実物を見てもらいたいから)
ぜひDFテントのパドックまで遊びに来てくださいね。

突然、生駒を走って思ったこと
K-MAXバッフルなのですが、空ぶかしではそんなに音が小さくなったとは思わないのですが、実際全車が装着している状態で走ってビックリ!バイクの後についてもすごく静かで、逆に後につかれても全く分からないくらい静かです。ほんとにびっくりしますよ。
こんなに静かなら、レース中コースサイドで応援してもらってる声が聞こえそう。
排気音でやる気が出るのもあるけど、応援してもらえる声のほうが数倍やる気になるので、正直若干のレスポンスが悪くなるのは否めないが、JNCCでも付けて走りたいと思います。

|

« 生駒 | トップページ | パンゲア参戦の方へ… »

コメント

>ウーさん
たぶんWRFはノーマルではかなり静かなので必要ないかと思いますよ。EXCFでも計測したのですが、ノーマルでグラスウールがきっちりメンテナンスされていたら大丈夫でした。
生駒に行けばいつでも音量計測してもらえますので一度行ってみてください。テスト用のバッフルもあるのでサイズが合えば試せるかもしれません。コースも整備されていて走りやすいですよ。

投稿: 4c | 2009年3月13日 (金) 08:12

K-MAXがあっていいですね~。
トモクロッサーを中心に開発されたみたいですね。
WR250Fにはありません。

K-MAXを取り扱っている人に発注してみたら、

「テックサーフさんとお話しをしていてもWR用のノーマルはサイレンサー出口の口径が細いのでそこにバッフルをつけるのは必要ないかも、もしくは エンジンに負担がかかる恐れがあるし…」との事でした

「今までにワンオフでWRの純正に合うものを作った覚えも無いんです」だそうです

私のまわりではFのオーナーが多いんやけど。

EXC-F用はあるんですかね。

WRはわりと静かなので、そのままで走らせてくれんかな~。

投稿: ウー | 2009年3月12日 (木) 21:19

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




« 生駒 | トップページ | パンゲア参戦の方へ… »